要优化燃油效率，调整化油器的混合比可以这样做。
首先得确认混合比，汽车厂家在保养手册中会明确规定每台车的化油器混合比，一般在 14:1 到 16:1 之间，还能通过检查汽车底部标签或咨询维修员来了解。调整前一定要确认准确数值。
然后调整空气流量计，它是确保空气进入化油器的重要组件，检查其是否正常，口部有附着物就清洗干净，有故障就更换。
接下来调节喷嘴，老款车可能得换喷嘴，新款车能通过电子调节电脑控制喷嘴大小和数量。
还要调整浮子位置，它用于确保化油器内燃油不超范围，位置不对会导致混合比偏差。
调整完混合比，要检查二次节气门的工作情况。
调化油器省油的办法，先清洁化油器，确保没堵塞和油污。再调整化油器混合比，通过调整化油器上的螺丝，一个调空气量，一个调燃油量，顺时针加燃油量，逆时针减燃油量，先调到较浓再向较稀调，找到最佳混合比。
还要检查浮子针阀，不正常就更换。另外调整怠速，合适的怠速能提高燃烧效率降低油耗。
开始调节混合比前，检查连接件是否紧固，保证化油器吸气正常。
调节混合比螺丝，顺时针转到底，再逆时针转 1.5 圈启动发动机，预热 10 分钟，调怠速螺钉让转速最低且不熄火。然后左右反复调混合比螺丝，让发动机转速最高。
有的车混合比螺丝调到位后，再逆时针转怠速没变化，就停在转速刚最大时的位置。
操作前要确保车辆稳定、温度适宜，准备好工具。定位混合比螺丝，通常在化油器底部或侧面，可能要拆卸才能触及。调节时逆时针增加燃油量，顺时针减少，每步要细致，调整后在不同路况驾驶评估油耗变化。
调整化油器混合比不容易，得平衡细致，结合驾驶体验微调。精心调整能降低油耗，优化发动机性能和寿命，不过要谨慎操作，必要时找专业人士帮忙。