汽车取力器，一个看似不起眼但功能强大的部件，它是通过齿轮与变速箱相连，又与特定车辆的特殊设备如消防车的高压水泵、自卸车的高压油泵、水泥搅拌车的液压马达旋转搅拌罐等实现动力传递的关键组件。
它的存在，使得这些车辆能够借助自身引擎动力，驱动这些特殊设备进行高效工作。
然而，当取力器无法正常挂档时，我们需要进行一系列诊断和解决。首先，检查气压是否达标，如不足，可能需要加大油门以提升气压。如果气压正常，我们需要排查电磁气阀前后的气管，确保无堵塞或破裂，必要时进行维修或更换。
活塞卡滞问题，则需拆解取力器气缸，检查活塞是否损坏或O形圈失效，如是，则更换相应零件，并清理缸筒内部的污物，以确保其正常运行。
如果取力器存在漏气现象，可能是由于密封圈损坏，这时候我们需要果断更换新的密封圈，以解决漏气问题。最后，如果控制系统故障，如电磁阀失灵，我们需要检查其有效性、灵敏度和电路安全性，确保开关功能正常，必要时进行维修或更换。